KSTL 30PH法勒集電器是架線式電機車從架空線上取用電能的電氣裝置。按集電器與架空線接觸方式可分為滑動接觸和滾動接觸兩種類型。按集電器的主體結(jié)構(gòu)形式又可分為單臂、雙臂和垂直三種。

　　1.雙臂式：雙臂式集電器乃傳統(tǒng)的集電器，亦可稱“菱”形集電器，因其形狀為菱形。

　　2.單臂式：除了雙臂式，其后亦單臂式的集電器，亦可稱為“之”（Z）字形的集電器。此款集電器的好處是比雙臂式集電器噪音低。

　　3.垂直式：除了上述兩款集電器，還有某些集電器是垂直式設(shè)計，亦可稱成“T”字形（亦叫作翼形）集電器，其低風阻的特性特別適合高速行駛，以減少行車時的噪音。所以，此款集電器，主要用于高速鐵路車輛。

　　針對架線式電機車的集電器的日常維護目的是為了維持對架空線上的必要壓力，應(yīng)保持在35-55N的范圍內(nèi)，以便保證集電器與架空線接觸的可靠性。

　　首先檢查集電器時，應(yīng)該在電機車停止工作的情況下。將它從架空線上摘下。檢查集電器的接觸條磨損是否均勻，有無嚴重的凹凸不平現(xiàn)象；對發(fā)熱或熔化的部分要用銼刀加工修整。

　　其次檢查各轉(zhuǎn)動軸的磨損程度，并用注油器加注潤滑油。各轉(zhuǎn)動軸摩擦力的大小，可以根據(jù)放下或升起集電器時作用于架空線上的壓力大小來判斷。在各不同的工作高度上，其壓力差的變化不超過30N，若壓力不夠，可調(diào)整壓力彈簧，達到規(guī)定值。集電器在長時間工作中，因遭受某些外來的強烈沖擊而造成弓架變形，木桿折斷，觸輪頭損壞等，根據(jù)不同故障分別進行調(diào)直整形或更換新件。